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Reifen-Service / Räder-Service

Reifen stellen die einzige Verbindung des Fahrzeugs zur Straße her.
Und damit sind die Reifen eines Fahrzeugs – ein Sicherheits- oder Unsicherheitsfaktor – je nachdem wie ihr aktueller Zustand ist.

Reifenwechsel – wann ist er sinnvoll bzw. fällig?

Die Notwendigkeit eines Reifenwechsels kann von verschiedenen Faktoren abhängen:

Geringe bzw. sicherheitsbedenkliche Profiltiefe
In Deutschland ist eine Restprofiltiefe für Reifen von 1,6 Millimetern vorgeschrieben. Doch dies relativ wenig.
Denn: Je weniger Profil ein Autoreifen hat, desto weniger Haftung hat er auf der Straße.
Deshalb wird empfohlen im Sommer und Winter mit Reifen, die eine Mindestprofiltiefe von 4 Millimetern aufweisen, zu fahren.
Reifen, die eine Profiltiefe von unter 3 bis 4 Millimetern haben können, u.a. wegen drohendem Aquaplaning (Aufschwimmen des Fahrzeugs) als bedenklich gekennzeichnet werden.
Erkennbare und deutliche Schäden an der Reifenoberfläche
Hier besteht oftmals ein Zusammenhang mit unliebsamen Kontakten zu Bordsteinen oder ähnlichen Ereignissen.
Die Folge: Das Gewebe des Reifens kann brechen – ein platzender Reifen ist eine mögliche Folge.
Kilometerleistung und Alter des Reifens
Ein Sommerreifen kann durchschnittlich – je nach Fahrverhalten – zwischen 30.000 und 50.000 Kilometerleistung aushalten.
Aber auch das Alter des Reifens spielt eine Rolle – nicht zuletzt wegen der UV-Strahlung, welche Reifen im Zeitverlauf porös und rissig machen.