Die Notwendigkeit eines Reifenwechsels kann von verschiedenen Faktoren abhängen:
- Geringe bzw. sicherheitsbedenkliche Profiltiefe
In Deutschland ist eine Restprofiltiefe für Reifen von 1,6 Millimetern vorgeschrieben. Doch dies relativ wenig.
Denn: Je weniger Profil ein Autoreifen hat, desto weniger Haftung hat er auf der Straße.
Deshalb wird empfohlen im Sommer und Winter mit Reifen, die eine Mindestprofiltiefe von 4 Millimetern aufweisen, zu fahren.
Reifen, die eine Profiltiefe von unter 3 bis 4 Millimetern haben können, u.a. wegen drohendem Aquaplaning (Aufschwimmen des Fahrzeugs) als bedenklich gekennzeichnet werden.
- Erkennbare und deutliche Schäden an der Reifenoberfläche
Hier besteht oftmals ein Zusammenhang mit unliebsamen Kontakten zu Bordsteinen oder ähnlichen Ereignissen.
Die Folge: Das Gewebe des Reifens kann brechen – ein platzender Reifen ist eine mögliche Folge.
- Kilometerleistung und Alter des Reifens
Ein Sommerreifen kann durchschnittlich – je nach Fahrverhalten – zwischen 30.000 und 50.000 Kilometerleistung aushalten.
Aber auch das Alter des Reifens spielt eine Rolle – nicht zuletzt wegen der UV-Strahlung, welche Reifen im Zeitverlauf porös und rissig machen.
Nutzen Sie den Reifen-Service/ Räder-Service von Kfz-Schmitz, um Ihr Fahrzeug sicher zu machen.